Неважно, каким автомобилем мы владеем – новым или старым: нам одинаково хочется как можно надежнее защитить его от воздействия извне, которое разрушительно влияет на части и механизмы транспортного средства. Одна из подобных неприятностей – коррозия, которая знакома, наверное, каждому.
Весьма подвержены образованию ржавчины те части кузова, которые располагаются внизу, и на которые приходится основной удар дорожной влаги, грязи, щебня, льда, снега и прочих твердых и жидких субстанций. Стоит лишь маленькой царапинке появиться, как через некоторое время на ней образовался скол чуть побольше, а там и пятно ржавчины расплылось.
Очень страдают от непрекращающегося механического воздействия пороги автомобиля. Садясь в авто и выходя из него, большая часть водителей и пассажиров наступает на пороги, в результате чего лакокрасочное покрытие начинает стираться, истончаться, царапаться, откалываться по кусочкам, и, как результат, ржаветь.
В таком случае не следует дожидаться, пока кузов испортится: следует заранее оснастить его полезным приспособлением – накладками на пороги. Закрепленные прямо на штатных порожках, они примут на себя все удары, не допуская повреждения ЛКП. Садиться в авто и выбираться из него станет заметно проще и удобнее, ведь вы не будете постоянно опасаться за сохранность покраски.
Кроме чисто практического значения, накладки имеют прекрасное дополнительное свойство: они придают стиль вашему автомобилю, подчеркивая ярким росчерком его дизайн, и, словно бы подводя черту под общим ансамблем. Авто приобретает более ясные и четкие линии.
Самыми дорогими, но, в то же время, самыми эффективными, являются хромированные и нержавеющие аксессуары. Они слабовосприимчивы к воздействию извне, красивые, прочные; им совершенно не страшны ни коррозия, ни каблучки женских туфелек.
Такие накладки усилят пороги, сделав их невосприимчивыми к механическим повреждениям и влаге, и надолго продлят срок службы нижней части кузова.
Чаще всего накладки из подобных материалов встречаются на мощных внедорожниках. Частенько их можно увидеть и на более легких автомобилях, однако владельцы легковушек предпочитают по большей части резину, полиуретан, пластик и пленку, из которых тоже изготовляются накладки. Они хоть и менее прочные, но при должной эксплуатации способны прослужить некоторое время.
Согласитесь, что значительно проще пару раз в несколько лет заменить износившиеся накладки, чем затевать капитальный ремонт насквозь прогнившего кузова, который пострадал лишь оттого, что владелец вовремя не оснастил порожки дополнительной защитой.
КОММЕНТАРИИ